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Martín-Toledano denunciaba el retraso que sufre Ciudad Real en materia de infraestructuras de
vías de comunicación, un retraso que es evidente en los últimos cuatro años y
del cual es cómplice el gobierno socialista de la
Diputación Provincial
Varios han sido los
ejemplos citados para demostrar esta afirmación, destacando entre ellos la
situación de la autovía
Toledo - Ciudad Real, una infraestructura necesaria para
un mayor desarrollo de la provincia y que está paralizada a pesar, de que el
presidente Barreda y su homónimo Chaves afirmaron que se haría.
La autovía Linares –
Albacete, pasará por la opción Sur, cuando desde Diputación y este grupo
popular se pedía insistentemente la opción Norte, que pasaba por el Campo de
Montiel. Ante esta situación, la Diputación guarda el más
absoluto de los mutismos.
El diputado provincial hizo
también referencia a la autovía del Cuarto Centenario, que debería estar
acabada en el 2007 y aún no han comenzado las obras. Respecto a la A-43, que se pedía agilizar sus obras y donde
una plataforma insistía en que la autovía Puertollano – C. Real se hiciera a
día de hoy está sin acabar la mencionada autovía.
Hizo también referencia
Martín-Toledano a la mesa Ciudad Real Futuro, que desde el año 2003 está sin
actividad y que se hacía eco de las necesidades de la provincia en su libro
blanco, un libro metido en un cajón e inoperante totalmente desde que ganaron
las elecciones generales.
El PP presentó una
propuesta el 30 de Marzo de 2007 y también otra moción que fue aprobada pero
que aún habiendo pasado un año no hay novedades, y aún siguen esperando
respuesta por parte de equipo de
gobierno socialista. Es la única comarca que no tiene proyecto de autovía y
puede perder la posibilidad de desarrollo que tiene otras comarcas. Los
populares creen que hay que optar por
ambas opciones, Montes Norte y Montes Sur, y que cada una de las comarcas esté
desarrollada. El Partido Popular cree en la vertebración y no en el nº de
habitantes apostando por el desarrollo.
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